Aktuell · 22.06.2026 01:49
Ouigo 열차 운행 중단: 승객들 35도 폭염 속 1킬로미터 도보 이동
2026년 6월 20일 파리에서 툴루즈로 운행 중이던 Ouigo 고속열차가 툴루즈 마타뷰 역 약 1킬로미터 전 구간에서 정전 사고를 겪었다. 승객들은 거의 35도에 달하는 고온 속에서 마지막 구간을 도보로 이동해야 했다…
파리 – 2026년 6월 20일: 2026년 6월 20일 토요일, 파리 몽파르나스에서 툴루즈로 향하던 Ouigo 고속열차에서 사고가 발생했다. 해당 열차는 툴루즈 마타뷰 역 약 1킬로미터 전 구간에서 정전으로 멈춰 섰다. 냉방이 작동되는 차량 내에 있던 승객들은 거의 35도에 달하는 외부 온도 아래 마지막 구간을 도보로 이동해야 했다.
이 열차는 2026년 6월 20일 오전에 파리 몽파르나스 역을 출발해 오후 1시 17분경 툴루즈에 도착할 예정이었다. 목적지 직전에서 정전이 발생해 열차가 멈추게 됐다. 임산부와 거동이 불편한 승객을 포함한 승객들은 열차를 떠나 역까지 남은 1킬로미터를 걸어야 했다.
이 사고는 프랑스 전역에 폭염이 기승을 부리던 시기에 발생했다. SNCF는 극심한 더위로 인해 에어컨 고장을 방지하고자 이미 툴루즈로 가는 52편을 포함해 71개의 인터시테스 열차 운행을 취소한 바 있다.
해당 Ouigo 열차 승객들은 사고 당시 소통 부족과 서비스 부재에 불만을 표출했다. 일부 승객은 출발 지연이 25분, 이후 45분간의 정차, 툴루즈 도착 10분 전 또 다른 무기한 정차가 있었다고 전했다.
SNCF는 사건을 조사 중이며 향후 유사 사고 방지를 위한 조치를 취할 것이라고 밝혔다. 이번 사건으로 피해를 입은 고객들은 보상 논의를 위해 고객 서비스와 연락할 것을 권고받고 있다.
이번 사고는 특히 극심한 기상 조건 하에서 Ouigo의 신뢰성과 고객 서비스에 대한 문제를 제기하고 있다. SNCF는 그러한 사고를 방지하고 승객들의 신뢰를 회복하기 위한 해결책 마련 압박을 받고 있다.
추가 정보와 최신 업데이트는 Ouigo 공식 웹사이트를 참고하는 것이 좋다.
SNCF는 사건을 조사 중이며 향후 유사 사고 방지를 위한 조치를 취할 것이라고 밝혔다. 이번 사건으로 피해를 입은 고객들은 보상 논의를 위해 고객 서비스와 연락할 것을 권고받고 있다.
이번 사고는 특히 극심한 기상 조건 하에서 Ouigo의 신뢰성과 고객 서비스에 대한 문제를 제기하고 있다. SNCF는 그러한 사고를 방지하고 승객들의 신뢰를 회복하기 위한 해결책 마련 압박을 받고 있다.
추가 정보와 최신 업데이트는 Ouigo 공식 웹사이트를 참고하는 것이 좋다.